Visar 12 av 35 nyheter
Statens haverikommission (SHK) har utrett en olycka där två banarbetare blev påkörda av ett tåg på Malmö godsbangård den 24 april 2025. SHK lämnar flera säkerhetsrekommendationer för att förbättra säkerheten för personal som utför underhållsarbete på järnvägen.
Under 2025 publicerade Statens haverikommission två slutrapporter för utredningar gällande spårtrafik. I båda fallen gällde det urspårningar på Malmbanan i Vassijaure. SHK har riktat två säkerhetsrekommendationer till Trafikverket.
Statens haverikommission har anställt Mikael Westerlund som kommunikatör fr.o.m. den 8 januari 2026.
Orsakerna till att det vid olika tillfällen före olyckan funnits vatten på fartygets bildäck har granskats liksom besättningens agerande för att möta hårt väder.
Statens haverikommission har anställt Kent Jonsson som haveriutredare fr.o.m. den 2 december 2025.
Statens haverikommission har anställt Sofia Martinsson som haveriutredare fr.o.m. den 18 augusti 2025.
Överbelastning av marken i kombination med bristande hänsyn till markförhållanden ledde till jordskredet i Stenungsund. Den 23 september 2023 kl. 01.39 inträffade ett jordskred öster om Stenungsunds tätort, Västra Götalands län. Jordskredet orsakade omfattande infrastruktur- och egendomsskador och skador i miljön. Tre personer skadades, men ingen allvarligt.
Statens haverikommission har anställt Anna Stenberg och Johan Albihn som haveriutredare med ordförandes roll fr.o.m. den 1 juni 2025.
Statens haverikommission (SHK) har utrett en brand som inträffade på Liseberg Oceana i Göteborg den 12 februari 2024. SHK har idag publicerat sin slutrapport över utredningen. Utredningen visar på brister i det systematiska arbetsmiljöarbetet på byggarbetsplatsen där branden uppstod.
Den 12 februari 2024 omkom en person i samband med en brand på byggarbetsplatsen Liseberg Oceana i Göteborg. Statens haverikommission utreder olyckan.
Eva-Lotta Högberg är haveriutredare på Statens haverikommission (SHK) sedan 2011. På SHK deltar hon i utredningar av olyckor av olika slag. I vissa fall är Eva-Lotta utredningsledare vilket innebär att samordna, hålla ihop och driva det dagliga arbetet i utredningen framåt. En utredning kan pågå i några månader till mer än 1 år.
Den 17–18 november 2024 skadades två datakablar i Östersjön. Förundersökningar om misstänkt brott har inletts i Sverige, Finland och Tyskland. Det kinesiska fartyget Yi Peng 3 och dess passage över kablarna har bedömts vara av intresse i utredningarna.
