Haveri vid landning med ett flygplan JA 37 ur F 16 Uppsala

Under kontaktövning på låg höjd över Gotska sjön fick föraren av JA 37 varningsindikering för överskriden maximal utloppstemperatur två gånger. Föraren avbröt uppdraget. Under inflygning för landning på F 16 i Uppsala kunde inte motorns dragkraft regleras ned till den normala varför farten blev för hög på finalen.