Gå till innehåll

Sök

Din sökning estonia gav 38 träffar

  1. investigated a serious incident that occurred on December 7, 2010, in the airspace between Estonia and Finland, involving an aircraft with the registration SE-DRS. SHK hereby submits under the Regulation (EU) No

  2. Final report Final report - Estonia ESIB A281013 (pdf, 1MB, öppnas i nytt fönster) Latest investigation updates L-153_13-Final-report-ESIB-Estland.pdf ESTONIAN SAFETY INVESTIGATION BUREAU INVESTIGATION

  3. Recorder xviii Final Report Glossary of Organizations Glossary of Organizations EGT Geological Survey of Estonia (Eesti Geoloogiateenistus) EKEI Estonian Forensic Science Institute (Eesti Kohtuekspertiisi

  4. haverikommission publicerar vissa granskningsresultat beträffande M/V ESTONIA 9 dec 2025 Orsakerna till att det vid olika tillfällen före olyckan funnits vatten på fartygets bildäck har granskats liksom

  5. att ingå som ackrediterad representant i den utländska utredningen. Hur får man tag på ESTONIA-rapporten från 1997? Rapporten finns under " Civil sjöfart/ESTONIA-olyckan 1994 ". Varför finns det inga länkar

  6. Sjöfartens haverikommission och den s.k. Katastrofkommissionen. Akter fr.o.m. år 1995 förvaras hos SHK. Akter före 1995 förvaras hos Riksarkivet och i vissa fall i Regeringskansliets arkiv. ESTONIA-akten

  7. granskningsresultat beträffande M/V ESTONIA 2025-12-09 Orsakerna till att det vid olika tillfällen före olyckan funnits vatten på fartygets bildäck har granskats liksom besättningens agerande för att möta hårt väder

  8. FAQ

    association. Those reports can be found at Airsport Sweden . Where can I find the MV ESTONIA Report from 1997? Look at the SHK web site under Civil Maritime Transport . How long does it take for SHK to complete

  9. Slutrapport Slutrapport Estonia ESIB A281013, endast engelsk text (pdf, 1MB) Nytt i utredningen L-153_13-Final-report-ESIB-Estland.pdf ESTONIAN SAFETY INVESTIGATION BUREAU INVESTIGATION REPORT SE-FVP SERIOUS

  10. Institute showed that significant thunderstorm activity existed in Estonian airspace at the time of the occurrence. Based on observations from the ground-based weather radar at Harku, Estonia, a thunderstorm