Visar 36 av 39 nyheter
Statens haverikommission (SHK) har utrett en grundstötning av bulkfartyget Meshka i Öresund utanför Landskrona. Den senaste tiden har antalet fartyg som passerar genom Öresund för första gången ökat. Olyckan sätter ljuset på vikten av noggrann reseplanering vid passage i detta område.
Regeringen har utsett Carl Johan Wieslander till ny generaldirektör och chef för Statens haverikommission. Han efterträder Jonas Bäckstrand som varit vikarierande generaldirektör sedan mars 2025.
Statens haverikommission (SHK) har utrett en lavinolycka under en guidad skidåkning med helikopter i Kårsavaggedalen i närheten av Abisko. Sju personer var inblandade i olyckan och två personer omkom. SHK lämnar säkerhetsrekommendationer till ett flertal aktörer för att öka säkerheten vid den här typen av skidåkning och stärka samhällets förmåga vid fjällräddningsinsatser.
Statens haverikommission (SHK) har utrett en spårvagnsolycka i centrala Göteborg där en spårvagn spårade ur och kolliderade med en restaurang den 20 juni 2025. SHK lämnar flera säkerhetsrekommendationer för att förbättra säkerheten i spårvagnstrafiken.
Statens haverikommission (SHK) har utrett en olycka där två banarbetare blev påkörda av ett tåg på Malmö godsbangård den 24 april 2025. SHK lämnar flera säkerhetsrekommendationer för att förbättra säkerheten för personal som utför underhållsarbete på järnvägen.
Under 2025 publicerade Statens haverikommission två slutrapporter för utredningar gällande spårtrafik. I båda fallen gällde det urspårningar på Malmbanan i Vassijaure. SHK har riktat två säkerhetsrekommendationer till Trafikverket.
Statens haverikommission har anställt Mikael Westerlund som kommunikatör fr.o.m. den 8 januari 2026.
Orsakerna till att det vid olika tillfällen före olyckan funnits vatten på fartygets bildäck har granskats liksom besättningens agerande för att möta hårt väder.
Statens haverikommission har anställt Kent Jonsson som haveriutredare fr.o.m. den 2 december 2025.
Statens haverikommission har anställt Sofia Martinsson som haveriutredare fr.o.m. den 18 augusti 2025.
Överbelastning av marken i kombination med bristande hänsyn till markförhållanden ledde till jordskredet i Stenungsund. Den 23 september 2023 kl. 01.39 inträffade ett jordskred öster om Stenungsunds tätort, Västra Götalands län. Jordskredet orsakade omfattande infrastruktur- och egendomsskador och skador i miljön. Tre personer skadades, men ingen allvarligt.
Statens haverikommission har anställt Anna Stenberg och Johan Albihn som haveriutredare med ordförandes roll fr.o.m. den 1 juni 2025.
Statens haverikommission (SHK) har utrett en brand som inträffade på Liseberg Oceana i Göteborg den 12 februari 2024. SHK har idag publicerat sin slutrapport över utredningen. Utredningen visar på brister i det systematiska arbetsmiljöarbetet på byggarbetsplatsen där branden uppstod.
Den 12 februari 2024 omkom en person i samband med en brand på byggarbetsplatsen Liseberg Oceana i Göteborg. Statens haverikommission utreder olyckan.
Eva-Lotta Högberg är haveriutredare på Statens haverikommission (SHK) sedan 2011. På SHK deltar hon i utredningar av olyckor av olika slag. I vissa fall är Eva-Lotta utredningsledare vilket innebär att samordna, hålla ihop och driva det dagliga arbetet i utredningen framåt. En utredning kan pågå i några månader till mer än 1 år.
Den 17–18 november 2024 skadades två datakablar i Östersjön. Förundersökningar om misstänkt brott har inletts i Sverige, Finland och Tyskland. Det kinesiska fartyget Yi Peng 3 och dess passage över kablarna har bedömts vara av intresse i utredningarna.
I samband med utredningen av den allvarliga olyckan med bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund sommaren 2023 utfärdade Statens haverikommission (SHK) ett antal säkerhetsrekommendationer till Gröna Lund, Polismyndigheten, regeringen och den internationella organisationen för nöjesparker (IAAPA).
Den 22 oktober 2023 var fartyget MARCO POLO på väg mot Stillerydshamnen i Blekinge från Trelleborg när det grundstötte. Statens haverikommission utreder olyckan och slutrapporten planeras kunna presenteras i början av 2025.
Den 28 september 2024 är det 30 år sedan M/V ESTONIA förliste i en av de värsta katastroferna i Östersjöns historia. En internationell utredningskommission (JAIC) undersökte olyckan och publicerade sin slutrapport 1997 .
I dag på årsdagen av olyckan presenterar SHK en statusrapport i den pågående utredningen av det jordskred som inträffade under natten den 23 september 2023. Arbetet med faktainsamling är i stort färdigställt och övergår nu i ett analysarbete.
Regeringen gör en markant satsning på Statens haverikommission i årets budgetproposition och föreslår att myndighetens anslag förstärks med 12 miljoner kronor från 2025.
Statens haverikommission har i dag publicerat slutrapporten över utredningen om olyckan med en bygghiss på en byggarbetsplats i Ursvik, Sundbybergs stad, 11 december 2023. Fem personer som befann sig i hissen omkom.
Årets anseendeindex för myndigheter visar att Statens haverikommissions anseende har ökat markant senaste åren och myndigheten landar i toppen av rankingen med ett index på 62.
Statens haverikommission har i dag publicerat slutrapporten över utredningen om olyckan på Gröna Lund förra sommaren där en person omkom och flera skadades allvarligt. Åtgärder krävs på flera plan.
Fredagen den 14 juni kl.10.00 bjuder Statens haverikommission in till pressträff för att presentera slutrapporten av utredningen om olyckan i bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund i Stockholm 24 juni 2023. Vid pressträffen deltar bl.a. generaldirektören John Ahlberk.
Dnr: O-10/23 Den 11 december 2023 omkom fem personer i samband med att en bygghiss rasade på en byggarbetsplats i Ursvik, Sundbybergs kommun. Statens haverikommission utreder olyckan. Informationsmöten har hållits med anhöriga till de omkomna och med andra berörda aktörer.
Statens haverikommission har beslutat att utreda den mycket allvarliga olycka som inträffade i Sundbyberg den 11 december 2023 när en bygghiss rasade. Fem personer omkom i samband med olyckan.
Varje år lämnar Statens haverikommission, SHK, en årsrapport kring olyckshändelser som utretts för spårtrafiken.
